Por qué es importante la logística del sitio
Los últimos cien pies pueden controlar todo el día
Una sección modular puede viajar durante horas en una ruta de carretera planificada y aún así ser detenida por una entrada estrecha, un hombro débil, una zanja profunda, una extremidad baja, un giro brusco o un tramo suave de acceso fresco a la construcción. Una vez que se programan varios transportistas y cuadrillas, esa pequeña parte de la propiedad puede afectar a un grupo mucho más grande de personas.
Superior revisa la entrada desde ambas direcciones de la carretera, el camino del transportista a través de la propiedad, las posiciones de preparación, las zonas de trabajo del equipo, el enfoque de la cimentación y el camino de salida. También preguntamos qué cambiará antes de la entrega. Un sitio puede ganar trincheras, pilas de material, contenedores de basura, máquinas estacionadas o relleno fresco después de que se tomó el primer conjunto de fotos.
El clima de Georgia agrega otra capa. La arcilla roja y el suelo recientemente perturbado pueden perder fuerza después de una lluvia fuerte. Nuestro gran remolcador de casa especialmente diseñado le da a Chris y al equipo de campo control adicional para muchos movimientos apretados o desiguales, pero un buen equipo no hace que el acceso sin terminar sea seguro. Michael mantiene la preparación, el clima y la programación conectados para que los clientes escuchen sobre una preocupación antes de que el primer módulo esté esperando en el camino.
Esa misma disciplina se aplica a las personas en el proyecto. El cliente debe saber quién libera los módulos, quién controla el sitio, quién confirma la base, quién proporciona el equipo de colocación, quién maneja las conexiones y quién sigue con el clima y el trabajo de acabado. Superior pone sus propias responsabilidades por escrito y pregunta sobre el trabajo circundante porque un traspaso limpio protege el horario. También le da al siguiente contratista un mejor punto de partida que un módulo dejado en una posición poco clara sin estado compartido.
Punto de planificación / 01Cada carga necesita un lugar.
Un módulo debe llegar a una posición de puesta en escena o colocación conocida. El sitio también necesita espacio para el siguiente transportista, equipo de colocación, trabajadores y una salida de vehículo vacío. La orden de llegada es parte de la secuencia de construcción.
Punto de planificación / 02Cada tarea necesita un dueño.
La cimentación, el transporte, el trabajo de grúa cuando se usa, el aparejo, la ubicación, las conexiones, el clima cercano, los servicios públicos, las inspecciones y el trabajo de acabado pueden pertenecer a diferentes compañías. Los traspasos escritos evitan que el trabajo en obra rápido cree disputas lentas.